Жители Солнечногорска получат возможность узнать больше об истории своего края благодаря новой рубрике «Интересные факты округа» от информационного центра СЕНЕЖ. В одном из выпусков речь шла о грандиозном проекте, который был воплощен на территории городского округа Солнечногорск, — Екатерининском канале.
Этот амбициозный проект зародился ещё в эпоху Петра Великого. Он мечтал создать дорогу для кораблей из Балтийского моря через Волгу прямо в центр России. Однако нехватка ресурсов и людей заставила отложить реализацию проекта почти на столетие.
К идее создания водного пути вернулись уже при императоре Николае I. Согласно одной из версий, этот канал был необходим для транспортировки мраморных блоков и гранита к месту возведения Храма Христа Спасителя в Москве. Генерал-майор Михаил Николаевич Бугайский возглавил разработку нового проекта, и строительство канала стартовало в 1826 году. Работы продолжались более двух десятилетий.
Чтобы соединить реки Истру и Сестру, недалеко от Солнечной Горы был прорыт канал шириной 45 метров и длиной 8,5 километра. Для обеспечения стабильного уровня воды в канале у деревни Загорье была возведена плотина, которая привела к образованию Сенежского озера. На реках Истре и Сестре также были построены шлюзы.
Торжественное открытие Екатерининского канала состоялось в 1850 году. Баржи, перевозящие огромные каменные блоки весом до 30 тонн, курсировали по этому водному пути. Несмотря на то, что суда тянули бурлаки, каналу не суждено было прослужить долго.
В 1851 году появилась железная дорога между Петербургом и Москвой, и в 1860 году Екатерининский канал закрыли.
Отметим, что существует легенда, согласно которой дно канала в районе Солнечногорска было вымощено дубовыми досками. Рассказывают, что в 1980–1990-х годах японская делегация проявляла интерес к этому факту, а возможно, даже вела переговоры о приобретении ценного материала. Ведь дубовая древесина, пролежавшая долгое время под водой, приобретает уникальные свойства.
